Aвтомобильный город стремительно превращается в базу автомобильной промышленности на триллионном уровне

Время:2022-06-30Источник: CCFAO
【Шрифт: Б. Ср. М. Печать

27 июня информационное бюро муниципального правительства провело вторую специальную пресс-конференцию «Связь шести городов», чтобы опубликовать и интерпретировать «Международный план развития автомобильного города». На пресс-конференции стало известно, что в качестве важной поддержки качественной стратегии развития «одного основного и шести двойных» провинциального партийного комитета и важной отправной точки для стратегии Чанчуня «связь шести городов», Международный автомобильный город Чанчунь стремится достичь запланированного промышленного объема к 2025 году. Объем производства превысит 1,1 трлн юаней, и будет построена всемирно известная база автомобильной промышленности мирового класса на триллионном уровне. 

15 июня на заседании руководящей группы города «Связь шести городов» был рассмотрен и утвержден «План развития международного автомобильного города», который будет всесторонне способствовать строительству Международного автомобильного города, чтобы писать новую яркую главу, расширять горизонты и начинать новое путешествие. 

Цель промышленного развития «651». К 2025 году Чанчуньский международный автомобильный город достигнет цели промышленного развития «651». Среди них «6» относится к полной поддержке шести основных автопроизводителей группы FAW: Hongqi, Jiefang, Besturn, Volkswagen, Audi и Fengyue, чтобы стать больше и сильнее, а «5» относится к выращиванию и расширению запасных частей на сумму 50 миллиардов юаней и компонентов предприятий. «1» относится к созданию производственной базы железнодорожного оборудования мирового класса. Общая стоимость промышленного производства международного автомобильного города достигла более 1,1 трлн юаней. 

Проект развития «Миллиарды» — сосредоточение внимания на поддержке FAW в создании предприятия мирового класса, совместном строительстве автомобильного города мирового класса, создании «пешеходного промышленного коридора мирового класса» и сосредоточении внимания на реализации проекта «Миллиарды». В том числе проект «Десять миллиардов» относится к созданию пакета вспомогательных предприятий стоимостью в десятки миллиардов; проект «Сто миллиардов» относится к строительству промышленной базы мирового уровня по производству железнодорожного оборудования стоимостью 100 миллиардов; «Триллион» относится к строительству первоклассной, всемирно известной базы автомобильной промышленности стоимостью в триллион. 

Пространственная планировка «одно ядро, два крыла, восемь поясов и несколько парков». Необходимо реализовать стратегию качественного развития обкома партии «один главный и шесть двойных», приложить все усилия для создания «одного ядра, двух крыльев, восьми поясов и несколько парков», построить одно ядро, чтобы возглавить, два крыла для обновления и восемь поясов для ускорения - это и есть высококачественная модель промышленного развития с ускорением и расположением нескольких парков. 

«Точка» сосредоточена на развитии автомобильной промышленности и отрасли железнодорожного транспорта и приложит все усилия для создания «одного ядра», основной частью которого является «один город и одна база». «Один город» с Чанчуньским международным автомобильным городом в качестве космического носителя (включая зону автомобильного развития и зону высоких технологий, новую промышленную зону концентрации Западный Люйюань, часть зоны экономического развития Чаоян, город Далин, город Гунчжулин, город Фаньцзятунь) до построения всеобъемлющей базы мирового класса по исследованиям и разработкам, производству и послепродажному обслуживанию автомобилей в сборе и запчастей, чтобы создать демонстрационную площадку для высококачественного развития автомобильной промышленности; «Единая база» включает Зону экономического развития Люйюань и Зона экономического развития Куаньчэн и будет строить базу жизненного цикла железнодорожного транспорта мирового класса. 

«Линия» сосредоточена на таких ключевых направлениях развития, как запасные части и послепродажное обслуживание, также создается «двухстворчатая, многопарковая» пространственная планировка. «Двойные крылья» относятся к крылу разработки автозапчастей и новой энергии (часть зоны экономического развития, китайско-корейской демонстрационной зоны и зоны развития Бэйху), а также к крылу разработки автомобильной электроники и послепродажного обслуживания (часть Цзинъюэ), зоне высоких технологий, курорту экологического туризма Ляньхуашань); «мультипарк» относится к нескольким индустриальным паркам, принадлежащим округам (городам) и районам, отличным от вышеуказанных территорий. 

«Лицевая часть» ускоряет высвобождение ведущей силы, движущей силы и силы поддержки стратегии высококачественного развития провинциального партийного комитета «один главный и шесть двойных», излучает и управляет всеми городами (префектурами) в провинции, прилагает все усилия для создания пояса разработки прецизионной обработки Чанцзипин, долгосрочного пояса развития нефтехимической промышленности Чанчунь-Цзилинь-Сунъюань, пояса разработки легкого веса Чанчунь-Цзилинь-Ляонин, пояса разработки электронной информации Чанчунь-Цзилинь, пояса разработки специальных транспортных средств Чанчунь-Цзилинь, пояса разработки демонстрационных приложений водородной энергетики Чанчунь-Сунъюань-Байшань (город), Чанмэйтун пояс развития основных основных материалов, Чанчунь-Яньбай-Чанбайшань (Комитет управления Байшань) автомобильный пояс развития - культурно-туристические «восемь линий». 

В целях реализации «Международного плана развития автомобильного города» город Чанчунь прилагает все усилия для создания организационной структуры «151» особого класса  «Международный автомобильный город» в соответствии с принципом «городской связи, координации между государством и предприятием, осуществляет эффективное продвижение». Среди них первый «1» означает офис особого класса; «5» означает, что офис особого класса состоит из 5 групп продвижения работы, включая комплексную координационную группу, группу гарантии элементов, группу продвижения проекта, службу поддержки предприятия и группу научно-технических инноваций. Вторая единица «1» - упорядоченное продвижение «шести возвратов», упорядоченное выполнение всего транспортного средства, деталей и других элементов возврата и создание оптимальной системы поддержки для 100-километрового радиуса Международного автомобильного города. 

Специальный класс Международного автомобильного города будет добросовестно реализовывать принятие и развертывание решений на уровне провинций и муниципалитетов, сосредоточится на цели строительства «промышленного сильного города», усилит скоординированное расположение проектов, платформ и отраслей, усилит ключевую поддержку технологий, талантов и средств, а также усилит приоритетную гарантию факторов, политики и систем, усилит общее планирование производства, жизни и экологии, активно создаст «прогулочный промышленный коридор мирового класса» и ускорит строительство промышленного образца с многоточечной поддержкой, многоотраслевым развитием и диверсифицированным развитием.