Порта Хуньчунь-Махалино через российскую ветку Хасан на Дальнем Востоке к станции река Туманган в СК (Раджин)

Время:2020-07-01Источник: CCFAO
【Шрифт: Б. Ср. М. Печать

29 июня в 16:10 прошёл пробный запуск транзитных ж/д перевозок: от ж/д порта Хуньчунь-Махалино через российскую ветку Хасан на Дальнем Востоке к реке Туманган в Северной Корее (Раджин).

26 июня в 17:34 шесть 40-футовых контейнерных железнодорожных вагонов, организованных компанией морских перевозок Шелкового пути Северо-Восточной Азии, провинция Цзилинь, медленно отправились из международного железнодорожного вокзала Хуньчунь (Китай). Товары прибыли на китайско-российскую границу на станцию Камышовая в 18:34 в этот же день, конечной станцией стала станция реки Туманган в Северной Корее.

Успешная эксплуатация грузовой линии заслужила поддержку и руководство со стороны московского штаба Российских национальных железных дорог и Национального департамента железных дорог Северной Кореи. Линия стала пионером в утверждении многонациональной железнодорожной интермодальной перевозки китайских товаров, отправляемых непосредственно в Северную Корею через российскую ветку Хасан, что позволило добиться максимальной эффективности. Это сократило расстояние между транзитными перевозками грузов за границу, что оказывает глубокое влияние на маршрут, сокращает время транспортировки и снижает затраты на логистику.

Опытная эксплуатация многонационального железнодорожного транспорта имеет перспективы для международного железнодорожного порта Хуньчунь-Махалино и будет способствовать строительству порта Хуньчунь (Китай) -Махалино (Россия) - Раджин (Северная Корея) в Китае для будущих исследований. Стратегические цели развития южно-портового комбинированного транспорта «ж/д - море» и комбинированного транспорта «Хуньчунь-Россия-Сибирская железная дорога-Европа» обеспечили техническое руководство, позволяющее железнодорожному порту Хуньчунь-Махалино стать важным узлом и развитием, важной платформой для сотрудничества с Северной Кореей и Европой.

На следующем этапе компания продолжит углублять рыночный потенциал обслуживания линии, обогатит категорию логистики и двустороннюю доставку мультимодальных интермодальных линий, поддержит развитие китайско-российских морских холодильных поездов, усилит развитие демонстрационной зоны морского экономического сотрудничества Хуньчунь и будет способствовать углублению региональных отраслей. Будет реализовано предоставление операторов канала, сделана хорошая работа по соединению, усилена и увеличена поддержка стратегии открытия.