11.jpg

Чанчунь: формирование Международного центра смешанных перевозок Северо-Восточной Азии

2017-04-19

В городе Чанчунь - геометрическом центре Северо-Восточной Азии - происходит перегрузка товаров из Японии и Южной Кореи на китайско-европейские рейсы. Это означает, что именно здесь формируется на начальном этапе Международный центр смешанных перевозок Северо-Восточной Азии.

В сухопутном порту города Чанчунь каждую неделю можно увидеть пришедший поезд, который привёз лесопиломатериалы из России и другие товары, поезд, стоящий напротив, загружён электронной продукцией и автомобильными запчастями, которые отправятся уже в Европу.

Данные рейса, названные "Чанчунь-Маньчжурия-Европа" определяют своей начальной и конечной точкой город Чанчунь, поезда проходят через внутренний контрольно-пропускной пункт в Маньчжурии, внутреннюю Сибирь (Россия), г.Брест (Беларусь), г.Варшава (Польша) и прибывают в г. Шварц-Хайд (Германия).

Председатель правления компании развития Международных сухопутных связей Чанчунь г-н Ван Юэ, который привёл в действие данный маршрут, рассказал, что полный путь рейса составляет 9800 километров, путь в одну сторону занимает 14 дней, что меньше по сравнению с морской перевозкой на примерно 20 дней.

В настоящее время рейс "Чанчунь-Маньчжурия-Европа" уже покрывает три провинции северо-востока Китая, Бохайское кольцо, северный Китая, Японию, Южную Корею и др.

Северо-Восток Китая является главным ресурсным регионом товарного потока рейса, преимуществами данного региона является автомобильное производство, вагонные составы и другие отрасли производства оборудования в рамках промышленного кластера, здесь также имеются богатые клиентские ресурсы. Конечная точка рейса - это г. Шварц-Хайд (Германия), рядом с которым сконцентрировано большое количество предприятий автомобилестроения Европы. Сбор груза рейса "Чанчунь-Маньчжурия-Европа" на данный момент охватывает Польшу, Италию, Чехию, Францию, Испанию, Германию и др.

По мере данных отправок повысилась узнаваемость рейса, все больше товаров из Японии, Южной Кореи, Гонконга и других стран и регионов начали пользоваться смешанными перевозками и "пересаживаться" на рейс "Чанчунь-Маньчжурия-Европа" для отправки в другие страны.

В настоящее время такие известные мировые предприятия, как Walmart, Huawei, Colgate, Sennheiser, Samsung, Formula 1 и другиеявляются клиентами рейса.

В сентябре прошлого года был открыт международный рейс холодильной цепи "Чанчунь-Маньчжурия-Европа". Полный путь от Чанчуня до России составил 7000 км, а время - 12 дней. В провинции Цзилинь планируется с помощью данного маршрута создать "Центр обслуживания международной высокоскоростной холодильной цепи северо-востока Китая", предоставлять обслуживание в осуществлении торговли свежих фруктов и овощей между странами Северо-Восточной Азии и Европы.

В первом квартале этого года отгрузка импортных и экспортных товаров рейс "Чанчунь-Маньчжурия-Европа" превысила общее количество отгрузки за прошлый год.

Опираясь на данный торговый путь, Чанчунь прикладывает все усилия для создания аэроузла региона Северо-Восточной Азии и международного континентального порта, надеется с помощью этого стимулировать строительство Международного центра логистики Северо-Восточной Азии и Международного центра общения и сотрудничества, стимулировать возрождение устаревшей промышленной базы северо-востока Китая.

Источник: Синьхуашэ