Машины и интеллект, лес заводских корпусов; всплеск активности, проекты в полном разгаре. Пять лет упорного труда, пять лет прорывов. Чанчунь, эта черноземная земля, хранящая индустриальную память Китайской Народной Республики, в период 14-й пятилетки написала новую главу высококачественного развития, совершив рывок в промышленной экономике.

Путь прогресса не был усыпан розами. Столкнувшись с глубокими изменениями во внутренней и внешней среде, промышленность Чанчуня использовала «трансформацию» как лодку и «инновации» как весла, продвигаясь вперед под давлением и возрождаясь среди вызовов. Глубокие преобразования, связанные с оптимизацией структуры и сменой движущих сил роста, незаметно происходят в этом старом промышленном городе на северо-востоке Китая.

За пять лет промышленность Чанчуня стала «крепче телом» и «благороднее по духу». Изменения в промышленной структуре являются яркой иллюстрацией новой индустриализации. От «омоложения» и модернизации традиционных отраслей к ускоренному «лидерству» новых и далее к «укоренению» и росту отраслей будущего-четко вырисовывается путь интенсивного, рационального развития.

«Промышленность» как визитная карточка становится все ярче и современнее -«новая» структура, «новые» движущие силы и, что важнее всего, «новые» качество и эффективность.

Перемены отражены на координатной оси промышленного развития: в период 14-й пятилетки проблема доминирования одной отрасли была успешно решена. В 2024 году доля автомобилестроения в общем объеме промышленного производства города снизилась до 58,3%. В то же время объем производства шести других ключевых отраслей превысил 315,33 млрд юаней, что на 35% больше, чем в 2020 году.

 Прорывы видны на пути подъема новых отраслей: в 2024 году объем производства фармацевтической промышленности вырос на 9,4% в годовом исчислении, со среднегодовым ростом за 4 года в 13,1%; объем производства электронной промышленности вырос на 7,4%, со среднегодовым ростом за 4 года в 12,4%; объем производства энергетической отрасли вырос на 2,6%, со среднегодовым ростом за 4 года в 7,8%… Новые производительные силы стремительно растут, становясь мощным двигателем перехода промышленности Чанчуня в сегмент средней и высокой сложности.

Двигаясь к новому, продвигаясь к интеллекту и отправляясь в будущее, Чанчунь через глубокую промышленную трансформацию раскрывает современное значение возрождения старой промышленной базы северо-востока Китая, давая свой «чанчуньский ответ» на вызовы развития новой индустриализации.

　　                                                         

　　　　                                                      Стремление к инновациям и экологичности ускоряет подъем автомобильной промышленности

　　 

 Отрасли оживают благодаря «новому», крепнут благодаря «интеллекту» и процветают благодаря «зеленому».В период 14-й пятилетки этот край, пропитанный автомобильными генами, взяв за основу создание национального передового производственного кластера автомобильной промышленности, исполнил «дуэт» синергии цепочек поставок и освоения новых направлений. В 2024 году производство и продажи автомобилей в Чанчуне вновь достигли рекорда, составив 1,505 млн и 1,499 млн единиц соответственно. В том числе производство и продажи автомобилей на новых источниках энергии превысили 140 тысяч единиц. Зеленая энергетика продолжает набирать обороты в «городе на колесах», становясь яркой чертой промышленной трансформации.

На заводе «Хунци» в районе Фанжун умные технологии встречаются на каждом шагу: беспилотные логистические тележки ловко перемещаются по заданным маршрутам, производственное оборудование в реальном времени передает данные о работе, роботизированные манипуляторы с ювелирной точностью выполняют сварку, сборку и другие операции. Эта современная база, признанная национальным пилотным заводом интеллектуального производства, с момента своего запуска в октябре 2021 года стала наглядным воплощением концепции «Интеллектуальное производство в Китае». Бренд Хунци также представил две высококачественные инновационные разработки-платформу Тянгун для электромобилей и интеллектуальную платформу Цзючжан, запустив «ускорение» в ключевой момент трансформации, связанной с новой энергетикой и интеллектуальной подключенной автомобилизацией. FAW Цзефан, в свою очередь, непрерывно наращивает самостоятельные инновации; новая высокотехнологичная сборочная линия для модели J7 еще больше укрепила «хребет» отечественных брендов.

　　                                          

Реализация крупных проектов постоянно расширяет «круг друзей» автомобильной цепочки создания стоимости. Проект Ауди FAW Новой энергии, являющийся первой в Китае производственной базой Ауди для чисто электрических моделей, развивается стремительными темпами. В августе 2025 года была официально запущена первая модель серии Q6L e-tron. В рамках проекта планируется разместить 50% поставщиков в радиусе 30 километров, что уже привлекло множество ведущих производителей комплектующих для создания здесь своих предприятий и сформировало благоприятную тенденцию «лидерство, кластерное развитие». Проект производства батарей для новой энергетики FAW Фуди, созданный совместно корпорацией FAW и BYD и ставший первой в Северо-Восточном Китае производственной базой силовых батарей для автомобилей на новой энергетике, успешно запустил первую очередь производства в феврале 2024 года, разом ликвидировав пробел в производстве автомобильных аккумуляторов на Северо-Востоке и укрепив ключевое звено в цепочке создания стоимости автомобилей на новой энергетике. Кроме того, такие крупные проекты, как совместное предприятие FAW и CRRC по производству электроприводных систем и вторая очередь проекта автомобильной электроники Фусай, были последовательно завершены и запущены, что ознаменовало первоначальное формирование в Чанчуне структуры для производства автомобилей на новой энергетике, интеллектуальных подключенных автомобилей и систем «трех больших электронных компонентов» (двигатель, батарея, контроллер).

　　                                        

Будущая картина интеллектуальной подключенной автомобилизации стремительно становится реальностью. В условиях бурного развития индустрии интеллектуальных подключенных транспортных средств интеграция «автомобиль-дорога- облачное пространство» как важный путь к интеллектуализации транспорта быстро переходит от концепции к масштабной практике. Чанчунь, используя возможность, предоставленную успешным включением в число первых национальных пилотных городов по применению технологии «автомобиль-дорога- облачное пространство» для интеллектуальных подключенных автомобилей, активно создает типовые демонстрационные сценарии применения на транспортных узлах, городских улицах, скоростных и автомобильных дорогах. Город стремится достичь эффективного и скоординированного развития «триединства» - производства автомобилей, комплектующих и послепродажного обслуживания-и всеми силами способствовать трансформации и модернизации местной автомобильной промышленности в направлении новой энергетики и интеллектуальной подключенной автомобилизации. В настоящее время уже построены 23-километровая пилотная зона тестирования и верификации в Автомобильном районе и пилотная демонстрационная зона культурного туризма Цзинъюэтань. Умные дороги и демонстрационные сценарии шаг за шагом воплощают в жизнь мечту об интеллектуальной мобильности, где «автомобили умеют разговаривать, дороги-думать, облачное простронство-управлять».

В период 14-й пятилетки такие транснациональные гиганты автокомплектующих, как Magna, Lear и Webasto, разместили в Чанчуне свои производства, а местные предприятия, такие как FAW Фувэй, FAW Фуао и FAW Фушэн, окрепли. Выросли специализированные промышленные парки автокомплектующих. Ускоренное скопление предприятий верхних и нижних звеньев цепочки и постоянное ее совершенствование привело к постоянному раскрытию «мультипликативного эффекта» кластера автокомплектующих, заложив прочный фундамент для инновационного, интеллектуального и зеленого развития автомобильной промышленности Чанчуня и вливая неиссякаемую движущую силу в возрождение старой промышленной базы Северо-Востока.

　　                                               

　　                                         

                                                                  Ускоренное формирование современной диверсифицированной и синергетической промышленной системы

　　 

 Только неуклонно двигаясь к новому, можно добиться устойчивого и долгосрочного прогресса; лишь собрав потенциал и совершив рывок, можно завоевать будущее. Являясь лидером в автомобилестроении, Чанчунь комплексно продвигает диверсифицированное и синергетическое развитие, стремясь создать современную промышленную систему с характерными для Чанчуня чертами «3 трансформаций, 4 усиления и 7 новых направлений», делая «несущие опоры» промышленного развития все более прочными.

　　 

Оптическая и информационная отрасль: гонка за передовыми технологиями.

　　 

Опираясь на мощный инновационный потенциал, накопленный за годы интеграции производства, обучения и исследований, Чанчунь непрерывно ускоряет свой «бег за светом». Технологии и продукты постоянно обновляются, «впервые в стране» и «пионерские решения» появляются одно за другим. От запуска 4 спутников за раз до 41 спутника за раз-компания спутники Чангуан создала крупнейшую в мире группировку коммерческих спутников дистанционного зондирования с разрешением на уровне субметра; электроника Сида первой разработала продукт «LED интеграция три в одном» с малым шагом пикселей; создала крупнейшую в Китае производственную базу материалов для дисплеев;Ойлайдэ высокопроизводительный секвенатор Чанчунь Хуада является самым производительным в мире прибором для секвенирования генов; установка для зондирования пластин микроэлектроника Чанчунь-это первая в Китае коммерческая полностью автоматизированная установка для зондирования 12-дюймовых пластин; сортировщик одиночных клеток Чанчунь Чэньин реализовал промышленное производство первого в Китае оборудования для сортировки одиночных клеток…

В 2024 году, сосредоточившись на пяти ключевых областях-«чипы, оптика, спутники, автомобили, сети» - совокупный объем производства оптической и информационной отрасли Чанчуня достиг 90,02 млрд юаней, увеличившись на 7,1% в годовом исчислении, и формируется кластер стоимостью в《 сотни миллиардов 》 юаней.

　　 

Биофармацевтика и отрасль здоровья и жизнедеятельности: смелое освоение новых рубежей.

　　 

 В Чанчуне биофармацевтика и отрасль жизни и  здоровья  демонстрируют впечатляющую динамику. Деносумаб компании биофармацевтики Альфамаб был одобрен для выпуска на рынок, став первым в пров. Цзилинь препаратом на основе моноклональных антител; рекомбинантный соматотропин компании фармацевтики GeneScience занимает 70% внутреннего рынка; живая назальная спрей-вакцина против гриппа компании биотехнологий BCHT Чанчунь была включена в Глобальную программу по гриппу ВОЗ, а также компания разработала и выпустила первую в Китае вакцину против опоясывающего лишая; компания Sunstone Medical получила первое в Китае регистрационное удостоверение на медицинское изделие III класса «Филлер на основе поли-молочной кислоты»… Опираясь на демонстрационно-ведущую роль лидеров, город постоянно укрепляет основу для развития биофармацевтики и отрасли жизни и здоровья способствуя многоточечным прорывам и быстрому росту новых продуктов, технологий и платформ. В 2024 году объем биофармацевтики и отрасли жизни и здоровья  города достиг 110 млрд юаней, увеличившись на 12,5% в годовом исчислении.

　　                               

 Высокотехнологичного оборудования: непрерывные прорывы.

　　

В сфере высокотехнологичного оборудования ведущие предприятия постоянно прорываются в ключевых технологиях, создавая «национальное достояние» и внося «чанчуньский вклад» в качественное развитие машиностроительной отрасли Китая. Проект высокоскоростного поезда «Фусин» был удостоен Высшей национальной премии за научно-технический прогресс; «транспортные средства малой и средней пропускной способности» были признаны национальным чемпионом по производству единичной продукции в восьмой партии; первый в Китае водородный поезд для городских агломераций успешно прошел испытания на скорость 160 км/ч с полной нагрузкой; была официально представлена испытательная модель сверхпроводящего электромагнитного левитирующего состава; компании ж/д поездов CRRC Чанчунь и SINOTEST (СИНОТЕСТ) были признаны национальными чемпионами по производству единичной продукции. В 2024 году объем производства в сфере высокотехнологичного оборудования города достиг 55,11 млрд юаней, увеличившись на 5,4% в годовом исчислении.

　　                                  

Осваивая один за другим новые «голубые океаны», такие как оптическая информация, биофармацевтика и высокотехнологичное оборудование, промышленная карта Чанчуня впечатляет своим размахом. От «лидерства одной отрасли» к «совместному развитию множества», от «традиционного производства» к «интеллектуальному производству», от «экстенсивного роста» к «качеству и эффективности»-промышленность Чанчуня с новым обликом уверенно шествует по пути высококачественного развития, вписывая еще более блестящую главу в полное возрождение старой промышленной базы Северо-Востока.

　　 

　　                                                       Цифровизация и интеллектуализация: обновленный облик как ключ к преимуществу в производстве

　　 

От высокотехнологичного оборудования до прецизионных чипов, от строительной техники до автомобилей на новой энергетике обрабатывающая промышленность Чанчуня шла своим путем, уверенно и основательно накапливая потенциал и добиваясь успехов.

Промышленная модернизация - это вопрос движения вперед или отката назад. Как сохранить преимущества производства, не дав им потускнеть? Интеллектуальная модернизация и цифровая трансформация - вот ответ Чанчуня.

Для производственных предприятий, особенно обладающих выраженными технологическими особенностями, одной из главных болевых точек является невозможность отслеживать ход производства в реальном времени. Цифровая трансформация формирует замкнутую систему управления, охватывающую базовые данные, продажи, закупки, производство, запасы, финансы и аналитику решений, обеспечивая интеграцию производственных процессов и способствуя цифровой трансформации и модернизации предприятий с помощью информационных технологий.

Интеллектуальный сборочный завод FAW Цзефан J7 - лучший пример. Благодаря внедрению принципов «автоматизация, гибкость, цифровизация и интеллектуализация» завод создал новую модель «индивидуализированной настройки, сетевого взаимодействия и интеллектуального производства», достигнув глубокой интеграции производственных и цифровых технологий. Были объединены три ключевых потока данных: заказы, продукция и производство, создана передовая в отрасли система цифрового интеллектуального управления заводом, которая лидирует в таких аспектах, как производственные операции, контроль качества, логистика и распределение, управление энергопотреблением и операционный менеджмент, обеспечивая оптимальную эффективность, результативность и затраты, всесторонне повышая способность производства к быстрому реагированию и полностью удовлетворяя растущие диверсифицированные и персонализированные потребности пользователей. По сравнению с прежними методами получения информации о ходе работ через обходы, телефонные звонки и отчеты в онлайн-чатах, завод смог сократить 236 операторов, повысить уровень автоматизации на 11% и увеличить производительность труда на 11,4%.

И «интеллектуальная модернизация», и «цифровая трансформация» демонстрируют решимость обрабатывающей промышленности Чанчуня не цепляться за старое. В сентябре 2023 года город успешно вошел в число первых национальных пилотных городов по цифровой трансформации малых и средних предприятий. Благодаря полному и активному использованию политик на национальном, провинциальном и городском уровнях, на сегодняшний день 1460 промышленных предприятий города завершили цифровую трансформацию. Усложнятся ли бизнес-процессы после цифровой трансформации предприятия? Не столкнется ли она с проблемой «отторжения»? Чтобы развеять эти сомнения, город научно разработал план работы по цифровой трансформации МСП, создал базу пилотных предприятий, организовал для отраслевых экспертов и поставщиков услуг по цифровой трансформации проведение примерно 30 промо-мероприятий серий «Тур по уездам и районам» и «Тур по отраслям», в которых приняли участие более 1500 человек, и отобрал и рекомендовал к внедрению более 1000 «малых, быстрых, легких и точных» решений. Устремив взгляд на цифровую «новую золотую жилу», город перешел от «добычи угля» к «добыче данных», ускоряя формирование плацдарма для развития стратегических новых отраслей. Более 20 ключевых предприятий и проектов, включая завод FAW Фэнжун 5G, демонстрационный завод интеллектуального производства CRRC Чанчунь, решения для интеллектуального производства института Цзююань и инновационный лидерский кейс по промышленному интернету компании ООО информационных технологий Цимин, были включены в число демонстрационных кейсов и сценариев цифровой трансформации национального уровня. «Интеллектуальная модернизация и цифровая трансформация» делают предприятия более «эффективными», заводы - более «умными», а экономику - более «качественной».

«14-я пятилетка» подошла к концу, но глава о высококачественном развитии продолжается.Пятилетняя практика доказала: только «движение к новому» позволяет прорывать тупики и перестраивать преимущества; только «продвижение к интеллекту» позволяет усиливать традиции и побеждать в будущем; и только твердый «старт в будущее» позволяет открывать новые возможности в переменах и взращивать шансы в вызовах.

 К новому, к интеллекту, в будущее-корабль промышленности Чанчуня под полными парусами устремляется к еще более грандиозным и светлым горизонтам!

　　 

　　　　

　　 Источник: Политические дела Чанчуня      Редактор:  Шэнь Чэнь