В соответствии с планами 2-й сессии 13-го Народного конгресса провинции Цзилинь и 2-й сессии Народно-политической консультативной конференции провинции Цзилинь, Информационное бюро Народного правительства провинции Цзилинь организовало две пресс-конференции по промышленному макету «один главный, шесть двойных», в понедельник, 27 января 2019 года.

Г-н Ван Лу, член Постоянного комитета КПК Чанчуньского муниципального комитета и исполнительный заместитель мэра, подробно рассказал о планировании и строительстве Чанчуньского экономического района.

Запланированная территория Чанчуньского экономического кольца включает 35 округов (городов, районов), ВВП которых составляет 84% от общего числа провинции Цзилинь.

В соответствии с решениями и договоренностями провинциального комитета КПК Цзилинь и народного правительства провинции Цзилинь город Чанчунь планирует и осуществляет строительство экономического кольца.

Запланированная область Чанчуньского экономического кольца включает в себя 35 таких округов (городов, районов), как Чанчунь, Цзилинь, Сыпин, Ляоюань, Сунюань, Гунчжулин и Мэйхэкоу. На эти регионы приходится 48,6% общей площади земель, 74% постоянного населения, 84% от общего объема ВВП и 78% инвестиций в основной капитал провинции Цзилинь, которые, таким образом, известны как наиболее интенсивные города и поселки, и с самые богатые ресурсы высшего образования, самое активное экономическое развитие и самые мощные комплексные возможности в провинции Цзилинь. В то же время, Чанчуньский экономический круг оказывает влияние на столичный круг Харбин, экономическую зону Шэньян, Восточную Монголию, а также на такие другие страны Северо-Восточной Азии, как Россия, Япония, Республика Корея и Монголия.

Ускорение координационного развития «Чанчунь-Гунчжулин»

С точки зрения конкретного макета и подхода к реализации, для продвижения будет уделено приоритетное внимание скоординированному взаимодействию, включающему «один главный», «два крыла» и «три кольца».

Во-первых, необходимо проводить усиления движущей силы «одного главного». Чанчунь станет основной опорой в дальнейшем расширении рамок развития, расширении стратегической глубины, усилении общей совокупности, усилении движущей функции. Город приложит все усилия, чтобы расширить и усилить основную область Чанчуньского экономического кольца.

Во-вторых, необходимо углубить интеграцию двух крыльев. Координационному развитию Чанчуня и Гунчжулин будет способствовать создание зоны экономического сотрудничества Чанчунь-Гунчжулин и двух координационных полос развития Чанчунь-Сипин и Чанчунь-Шуанляо, между тем будет ускорена интеграция Чанчунь-Цзилинь для совместного создания «Чанчуня-Цзилинь», столичный район.

В-третьих, необходимо укрепить межрегиональное сотрудничество между «тремя кольцами», то есть кольцом сотрудничества, состоящим из Промышленного коридора, окружающего такие города, как Чанчунь, Сыпин, Ляоюань и Сунъюань, кольцом регионального сотрудничества в регионе Северо-Восточный Китай, которое состоит из экономической зоны Шэньян, Столичного круга Харбина и Восточной Монголии, а также кольцом международного сотрудничества Северо-Восточной Азии, в которое входят такие страны, как Россия (Дальний Восток), Япония, Республика Корея и Монголия.

В-четвертых, важным является создание многоуровневой модели открытого сотрудничества. Шесть внешних линий, а именно: линия Чанчунь-Цзилинь-Хуньчунь-Япония, линия Чанчунь-Ляонин-Дан-Бохай, линия Чанчунь-Пин-Шэнь-Цзин, линия Чанчунь-Пин-Монголия, линия Чанчунь-Сун-Россия-Германия и линия Чанчунь-Ю-Харбин-Россия будут приоритетными для создания.

Чанчуньское экономическое кольцо в 2025 году станет лидером в семи аспектах

Согласно плану, к 2025 году «Чанчуньское экономическое кольцо» возьмет на себя ведущую роль в семи аспектах, то есть региональная экономика в размере 2 триллионов юаней, современная промышленная система, основное направление инноваций и преобразований, новый прорыв в развитии цифровой экономики, передовик в интеграции и развитии городов и сел, всесторонняя открытая модель сотрудничества и общее улучшение экологической обстановки.

Для достижения таких целей Чанчунь будет и впредь интегрировать ресурсы, углублять реформы, укреплять инновации и проводить точную политику, сосредоточиться на создании современной промышленной системы, повышении всесторонней пропускной способности, повышении уровня открытости и сотрудничества, создании качественного развития. окружающей среды и оптимизации региональной городской и сельской системы, а также примет участие в продвижении и реализации проекта «1055», охватывающего 10 таких ключевых проектов промышленного развития, как автомобильная база, научно-техническая инновационная база, штаб-квартира, центр распространения туризма, большой центр обработки данных, финансовый центр, конгресс-центр и выставочный центр, центр талантов и (новый источник энергии) автомобильный исследовательский центр и исследовательский центр фармацевтической промышленности, 5 ключевых проектов по улучшению инфраструктуры, в том числе оптимизация центра аэропорта Лунцзя, интеграция железнодорожного транспорта Чанчунь-Цзилинь, Чанчунь-Гунчжулин коридор координационного развития, скоростная дорога, создание высокоскоростной железнодорожной сети и 5 ключевых платформ для открытия и сотрудничества. А именно: экспериментальная зона внутренней торговли на северо-востоке Китая и зона логистики и грузовых перевозок в северо-восточной Азии, демонстрационная зона трансграничной электронной торговли в Северо-Восточной Азии, Демонстрационная зона международного сотрудничества Китай (Цзилинь) -ROK и Индустриальный парк передачи и обмена для создания центрального города в регионе Северо-Восточной Азии стремятся стать лидерами в достижении всеобъемлющего всестороннего оживления, как только возможно, и, таким образом, оказать сильную поддержку строительству Чанчуньского экономического кольца и скоординированной модели развития «один главный, шесть двойных».