Научно-технические инновации открывают широкие рыночные перспективы и привлекают десятки миллионов юаней инвестиций.

Старт года - сразу рывок! В сфере технологий «интеллектуального шасси с автоматическими колёсами» для новых энергетических и интеллектуальных сетевых автомобилей Чанчуня наступило «открытие сезона». На днях чанчуньская компания «Майдикэ Чжисин Цичэ Кэцзи» (далее - «Майдикэ») объявила о завершении Pre-A раунда финансирования на сумму в десятки миллионов юаней. В этом раунде приняли участие как известные инвестиционные институты, специализирующиеся на «жёстких» технологиях, - Чжункэ Чуансин и Шэньчжэнь Чуантоу, так и провинциальные государственные инвесторы - Фонд научно-технических инвестиций провинции Цзилинь, Фонд поддержки специализированных и инновационных предприятий Цзилиня, Фонд «Чансин» и другие.

Успешное завершение этого раунда - это не только высокая оценка со стороны ведущего отечественного рынка капитала лидирующих позиций «Майдикэ» в узкой нише «модульных колёс», но и весомое «голосование в пользу» оригинального технологического потенциала и перспектив индустриализации Чанчуня в сфере ключевых компонентов для новых энергетических автомобилей. Оно демонстрирует уверенность рынка капитала в перспективах промышленного внедрения технологии «интеллектуального шасси с автоматическими колёсами», разработанной в Чанчуне.

 

                                                             Разгадывая «код» шасси: лидерство в технологии интеллектуальных автомобильных модульных колёс

 

Компания «Майдикэ» является национальным высокотехнологичным предприятием, специализированным и инновационным предприятием города Чанчунь и удостоена звания «Скрытый единорог китайской автомобильной промышленности». В сентябре 2023 года компания взяла на себя реализацию проекта по индустриализации технологии интеллектуального шасси с автоматическими колёсами Цзилиньского университета, сосредоточившись на исследованиях, разработке, продвижении и индустриализации данной технологии и продуктов для новых энергетических интеллектуальных сетевых автомобилей. Основатель и председатель совета директоров компании, профессор Цзинь Лицян, является ведущим профессором стипендиальной программы «Тан Аоцин» Цзилиньского университета, давно специализируется на инновационных конструкциях автомобилей с мотор-колёсами и исследованиях динамики автомобильных шасси. На его счету более 50 патентов на изобретения.

 

«Интеллектуальное шасси с автоматическими колёсами - это оригинальная модульная и ходовая технология "Майдикэ", обладающая серией ключевых технологий в области самих модулей, систем управления по проводам и интегрированного программно-аппаратного комплекса управления шасси, что выводит её на мировой лидирующий уровень», -отметил Цзинь Лицян. По сравнению с традиционными автомобильными шасси, технология «Майдикэ» высокоинтегрирует мотор-колесо, электромеханическую тормозную систему (EMB) , рулевой механизм (поворотный кулак) и подвеску в единый модуль автоматического колеса. С помощью программного обеспечения управления шасси (шасси-контроллера) достигается скоординированное управление четырьмя такими модулями, что позволяет:

 

· сократить количество компонентов шасси более чем на 40%,

· снизить вес на 30%,

· повысить безопасную скорость перестроения на 50%,

· сократить тормозной путь на льду на 6 метров,

· а также обеспечить сверхвысокую манёвренность, такую как угол поворота колёс до 90 градусов и разворот на месте.

 

                                                Государственное лидерство + рыночное софинансирование: создание «чанчуньского образца» коммерциализации технологий

 

Капитал инвестирует в настоящие технологии, рынок признаёт реальную силу. Являясь «скрытым единорогом» китайского автопрома, «Майдикэ» благодаря своему оригинальному прорыву в технологии модульных колёс и лидирующему в мире положению в области интеллектуального шасси завоевала доверие ведущих отечественных инвестиционных институтов. Этот раунд финансирования последовал за получением компанией инвестиций в размере 5 млн юаней от Чанчуньского фонда «Семя будущего» и происходит на фоне пятикратного роста её денежной стоимости, став новым раундом «дополнительных инвестиций».

 

Эта стремительная эстафета - от «государственного лидерства в инкубации» до «рыночного софинансирования роста» -  не только подтверждает собственную «пробу» компании, но и демонстрирует «остроту зрения» и точность сервиса нашего города в области поддержки передовых технологий. Стремительный рост «Майдикэ» - не случайность, а закономерный результат эффективной работы города по преодолению «последнего километра» в коммерциализации научно-технических достижений.

 

Коммерциализация результатов научных исследований - ключевое звено перехода от науки к технологии и от технологии к экономике. Многие вузы, НИИ и инновационные компании на ранней стадии обладают «жёсткими» технологиями, готовыми к активации, однако нехватка финансирования является одним из важнейших факторов, препятствующих их внедрению. Для решения этой проблемы в Чанчуне был создан фонд «Семя будущего», нацеленный на преодоление трудностей с финансированием при коммерциализации разработок.

 

«После того как профессор Цзинь Лицян представил свой проект на роуд-шоу, наша специализированная группа по коммерциализации незамедлительно вышла на связь и, применив инновационную модель привлечения технологий, успешно удержала проект в Чанчуне и быстро способствовала его запуску и внедрению», - рассказала Ли Чанцуй, заместитель начальника  управления науки и технологий Нового района.

В сентябре 2023 года «Майдикэ» подписала с  Новым районом Чанчуня соглашение о реализации проекта по коммерциализации технологии интеллектуального шасси с автоматическими колёсами Цзилиньского университета, получив первые инвестиции в размере 5 млн юаней из фонда «Семя будущего». Компания трансформировалась в технологическую компанию в сфере новых энергетических автомобилей и вступила в фазу бурного развития.

 

                                       Взращивая инновационную почву, раскрывая мощный потенциал «интеллектуализации» автомобильной промышленности

 

Вливание капитала - это не только «ускоритель» развития самой компании, но и «связующее звено» для кооперации в рамках производственной цепочки. Полученные средства будут направлены в основном на НИОКР, а также на укрепление продуктовой, сервисной и рыночной инфраструктуры. Это не только ускорит собственные технологические итерации компании, но и подстегнёт скоординированное развитие местных производственных цепочек вверх и вниз по течению (например, производство систем управления по проводам, контроллеров домена), формируя мощный эффект промышленной агломерации.

 

В настоящее время «Майдикэ» завершила разработку и поставку шести серийных линеек шасси. По состоянию на сентябрь 2025 года компания заключила контракты на сумму свыше 55 млн юаней. В сфере легковых автомобилей она поставляет продукты с автоматическими колёсами и сопутствующие технологические услуги таким компаниям, как Huawei, BAIC, FAW. Автомобиль AITO M9, оснащённый автоматическими колёсами, уже передан для тестирования. Как единственная в мире, оригинальная китайская концепция шасси для электромобилей нового поколения, в 2025 году технология будет внедрена в серийное производство и поставки в секторе внедорожной спецтехники. Ожидается, что в 2026–2027 годах начнутся массовые продажи продуктов для легковых и коммерческих автомобилей.

 

Этот год - начало 15-й пятилетки. Чанчунь с решимостью и воодушевлением нацелен на трансформацию и модернизацию промышленности, продвигая использование передового оборудования для помощи производителям автокомпонентов в переходе к новым источникам энергии и интеллектуальной модернизации. Особое внимание уделяется развитию таких направлений, как «Искусственный интеллект+», низковысотная экономика, синтетическая биология, с целью формирования диверсифицированной промышленной структуры. Успешный раунд финансирования «Майдикэ» прозвучал как громкий сигнал, побуждая большее число научно-технических компаний и «скрытых единорогов» ускорить бег, совместно раскрывая мощный потенциал Чанчуня в области ключевых технологий интеллектуальных автомобилей.

 

«Мы продолжим работать как "радушные хозяева", обслуживая научные коллективы и технологические компании, способствуя высококачественному развитию Чанчуня с помощью научно-технических инноваций», - заявила Ли Чанцуй. Она добавила, что следующий шаг будет сосредоточен на формировании современной промышленной системы «3 трансформации, 4 усиления, 7 новых направлений». Посредством дальнейшего совершенствования платформ коммерциализации, создания независимых центров валидации концепций, учреждения фондов коммерциализации научно-технических достижений и других мер будет сформирована инвестиционная матрица полного цикла, проложен скоростной путь для финансирования предприятий, а «огонь» научно-технических инноваций зажжёт новый двигатель высококачественного развития Чанчуня, придавая мощный импульс экономическому росту города.

  

     Источник: Медиа-платформа Чанчунь жибао      Редактор: Шэнь Чэнь