10 января в Чанчуньской зоне экономического и технологического развития была обнародована важная новость. Подведомственная ей Чанчуньская комплексная зона свободной торговли «Синлун» (далее - зона «Синлун») подписала рамочное соглашение о сотрудничестве с Цзилиньской провинциальной логистической группой, предусматривающее совместное создание Международного консолидационного центра автомобильных перевозок Цзилиня. Это первый в стране консолидационный центр международных автомобильных перевозок. Его создание знаменует собой важный шаг в более глубокой интеграции города Чанчуня и всей провинции Цзилинь в строительство инициативы «Один пояс, один путь» и формирование стратегического опорного пункта политики открытости на север.

Международные автодорожные маршруты являются «ключевым связующим звеном» для обеспечения бесперебойной циркуляции в двойной системе «внутренний и международный оборот». Центр будет использовать географическое преимущество Цзилиня, расположенного в глубине Северо-Восточной Азии, потенциал по интеграции ресурсов Цзилиньской логистической группы и особые преференции таможенной политики зоны «Синлун». Сосредоточившись на четырех основных функциях - консолидация грузов, комплексное оформление «в одном окне», таможенное декларирование и очистка, а также проверка и подготовка кадров - он будет предоставлять предприятиям «интегрированные» логистические услуги «под ключ». Центр уже обеспечил регулярное функционирование трансграничных маршрутов, таких как Чанчунь - Москва. За период с января по ноябрь 2025 года общий объем импортно-экспортных перевозок по системе TIR достиг 353 рейсов, что вывело регион на второе место в стране и составляет рост на 280% в годовом исчислении. При этом перевозки в формате «TIR + холодильная цепь» составили 207 рейсов, обеспечив стабильное первое место в стране.

Международный консолидационный центр автомобильных перевозок Цзилиня будет функционировать по принципу: оператор - Цзилиньская провинциальная логистическая группа, площадка размещения - зона «Синлун». Стороны в полной мере используют свои преимущества для практического сотрудничества в области строительства инфраструктуры, создания платформенных систем, развития международного транспортного бизнеса, предоставления общественных услуг и изучения возможностей мультимодальных перевозок, осуществляя трансграничные автоперевозки преимущественно в формате TIR. В рамках центра в Чанчуне создаются центр выдачи свидетельств TIR, центр проверки транспортных средств, сервисные окна «одного окна», а также объекты обслуживания для водителей и техники. Это позволит оказывать всесторонние, интегрированные услуги предприятиям из всей провинции и даже страны, осуществляющим в Чанчуне международные автоперевозки.

Ли Вэйго, секретарь парткома партийной рабочей комиссии Чанчуньской зоны экономического и технологического развития, заявил, что Зона развития и зона «Синлун» в настоящее время стремятся к цели стать «источником новой производительной силы» и «форпостом открытости на север», ускоряя строительство двух ключевых зон - «Китайского оптоэлектронного города» и «Чанчуньского внешнеторгового порта». Эти «двойные ядра» направляют развитие в сторону превращения в современную зону развития с объемом производства и торговли на уровне «сотен миллиардов юаней» каждый. На следующем этапе, в качестве площадки для Международного консолидационного центра автомобильных перевозок Цзилиня, зона «Синлун» продолжит модернизацию инфраструктуры, оптимизацию процессов таможенного оформления и расширение сети трансграничных маршрутов, стремясь превратить центр в национальный международный логистический узел автомобильных перевозок и важный стратегический опорный пункт политики открытости на север в рамках инициативы «Один пояс, один путь», а также внести подлежащий тиражированию и распространению «Цзилиньский опыт» в развитие и модернизацию национальной сети перевозок по системе TIR.

Источник: Образовательная платформа пров. Цзилинь  Редактор: Шэнь Чэнь