Музей расположен на территории автозавода FAW за первым входом по проспекту Дунфэн в Чанчуне, он реконструирован из старого цеха инструментов автозавода, построенного еще в 1953 году. В экспозиции представлено более 150 подлинных автомобилей, тысячи исторических документов и артефактов в сочетании с иммерсивными реконструкциями сцен. Здесь прослеживается вся славная семидесятилетняя история FAW: от первых искорок строительства завода на пустынной равнине до триумфального расцвета национальной автомобильной марки «Хунци» (Красное знамя); от прорыва в производстве грузовиков «Цзефан» (Освобождение) до последовательного взлета самостоятельных инноваций и развития совместных предприятий. Экспозиция разворачивает целую эпопею становления автомобильной промышленности Нового Китая.

Здание музея максимально сохранило исходную промышленную архитектуру. Стены из красного силикатного кирпича создают строгий солидный фон, высокие колонны и массивные подъемные балки придают пространству торжественный дух индустриальной эпохи, сооружение выглядит величественно и масштабно. Шесть тематических выставочных залов позволяют посетителям полностью ощутить эстетику автомобильной индустрии.

В зале «Не забывать первоначальную миссию» в центре экспозиции размещен парадный автомобиль высших государственных лиц «Хунци CA7600J», предназначенный для объезда войск на национальных парадах. Вокруг него расположены иллюстративные стенды и видеоматериалы, запечатлевшие драгоценные моменты визитов руководителей партии и государства на автозавод FAW разных поколений.

В зале «Передовики эпохи» полностью реконструирована торжественная сцена закладки фундамента завода в 1953 году. Здесь установлены скульптуры основателей отрасли Жао Бина и Го Ли, а также воссозданы интерьеры цеха инструментов, центрального конструкторского бюро и вечерней школы для работников. Зона реформ и трансформации рассказывает о модернизации моделей грузовиков «Цзефан» и этапах развития совместных проектов; секция инновационного развития демонстрирует достижения цифровой интеллектуальной трансформации FAW и результаты разработки ключевых собственных технологий новой эпохи.

В зале ««Цзефан» ведет путь вперед» первым встречает посетителей самый первый автомобиль Нового Китая - грузовик «Цзефан CA10». Модель CA141 сломала тридцатилетнюю монополию одной линейки грузовиков. Здесь также представлены эталонный тяжелый грузовик J6, мировой магистральный грузовик J7, служебный автомобиль без капитального ремонта с пробегом 3,65 миллиона километров, военный вездеход MV3, туристический вездеход «Снежный орел» и другие транспортные средства. Экспозиция охватывает легковые, военные, специальные и перспективные интеллектуальные автомобили.

Зал «Слава «Хунци» разделен на три последовательные части: «Путь национальной автомобильной марки», «Новый путь под знаменем «Хунци»» и «Государственный опорный проект», которые шаг за шагом раскрывают историю обновления и возрождения отечественной автомобильной марки. Классические ретро-модели CA72, бронированные автомобили CA770 и CA772 воссоздают славу ушедших эпох, ежегодные парадные автомобили для высших государственных лиц демонстрируют величие державы, а современные флагманы H9, E-HS9, официальные лимузины «Гоюй» и «Гоя» интерпретируют уникальный китайский роскошный стиль.

Кроме того, в зале представлены экспонаты собственных разработок: двигатели V6, V8, V12, силовые установки на водородном топливе, твердотельные аккумуляторы и другие ключевые технологические образцы. Здесь также выставлен летающий автомобиль «Тяньнянь №1» марки «Хунци», переносящий научно-фантастические идеи в реальность. Четырехместный летающий автомобиль «Тяньлянь №1» - главная технологическая гордость музея. Он оснащен первой в стране собственной системой вспомогательного принятия решений при полете и технологией микромасштабного восприятия низкой высоты, обеспечивающими комплексную защиту от любых воздушных рисков.

Зал ««Бэнтэн» движется к новому» на примере 14 выставочных автомобилей рассказывает двадцатилетний путь развития одноименной марки. От первого до четвертого поколения седана B70, классических бензиновых моделей X80, T77 до современных электромобилей NAT, «Малый конь Бэнтэн» и Юйи 03 - здесь полностью показана решимость бренда перейти на новые источники энергии.

Зал «Эталон совместного сотрудничества» объединяет две знаковые марки FAW-Volkswagen и FAW Toyota. 46 выставочных автомобилей последовательно документируют процесс открытия автомобильной промышленности Китая внешнему миру и взаимовыгодного развития совместных проектов. В экспозиции FAW-Volkswagen представлены модели Jetta A2, Bora, Magotan, CC, вся электрическая линейка ID и полный модельный ряд Audi, раскрывая картину качественного совместного развития бензиновых и электромобилей.

Посещение выставки - не единственное развлечение в комплексе. Музей Первого автомобильного завода Китая инновационно сочетает автомобильную промышленную культуру и кинематографическое наследие группы «Чанъин», создавая иммерсивный туристический комплекс, объединяющий осмотр выставок, образовательные поездки, отдых, театральные представления, торговлю и досуг.

Дополнительные сервисные зоны включают музей автомобильных эмблем в Белом домике, кафе-книжный магазин с фирменными сувенирами, образовательную зону автомобильных технологий, театр «Хунци», зал иммерсивных представлений, специализированные кафе и кинотеатр. Здесь реализована полноценная многоформатная среда для «выставок, путешествий, покупок, развлечений, обучения, питания и творчества».

Вся история национальной автомобильной промышленности - от строительства завода на пустынной равнине и выпуска первого грузовика Нового Китая до самостоятельной разработки отечественных летающих автомобилей - собрана под крышей этого музея. Если вы хотите за один раз познакомиться с прошлым и будущим китайского автопрома, это место обязательно стоит посетить.

     Источник: Цзилиньван Китай     Редактор: Шэнь Чэнь