8 июля первый в Китае водородный двигатель с непосредственным впрыском в цилиндр для тяжелых коммерческих автомобилей, разработанный независимой компанией FAW Цзефан, успешно запустился и стабильно заработал. Этот водородный двигатель представляет собой 13-литровый сверхмощный двигатель с рабочей мощностью более 500 лошадиных сил, он имеет самую сильную мощность на том же уровне рабочего объема, а указанный тепловой КПД превышает 55%, что означает осуществление больших прорывов в независимых исследованиях и разработках.
Китай стремится достичь углеродного пика к 2030 году и углеродной нейтральности к 2060 году. Такие мощные водородные двигатели, как новая сила в безуглеродной мощности коммерческих автомобилей, являются одним из основных способов достижения цели «двойного углерода» в транспортной сфере. FAW Цзефан решительно реализует национальную «двухуглеродную» цель, придерживается принципа «зеленого» развития и контролирует технологию сверхтонкого сжигания с расслоением водорода, технологию перемешивания водорода с циклом Миллера, полнофункциональную технологию оптимального управления энергией, а также активную вентиляцию и технологию маслостойкого эмульгирования и другие ключевые технологии. Независимо друг от друга разработаны структура воздуховода двигателя и структура цилиндра, а также реализован непосредственный впрыск водородного топлива в цилиндр, совместимый с композитной технологией впрыска топлива с однократным впрыском в воздуховод, объединенной в - впрыск цилиндров, а также смешивание аммиака и водорода, которые можно гибко разводить водородом, аммиаком и другими топливными продуктами с нулевым содержанием углерода.
В последние годы компания FAW Цзефан активно продвигала низкоуглеродное развитие, экологически чистое развитие и трансформационное развитие, сформулировала и выпустила новую энергетическую стратегию «15333» и сформировала мощную структуру продукта. В 2021 году FAW Цзефан достигнет объема продаж автомобилей в размере 439 700 единиц, выиграет «шесть чемпионатов подряд» по продажам тяжелых грузовиков и «пять чемпионатов подряд» по продажам средних и тяжелых грузовиков.
