Первый маршрут Кролика в поезде «Чанчунь-Маньчжурия-Европа»

Время:2023-01-29Источник: CCFAO
【Шрифт: Б. Ср. М. Печать

23 января железнодорожный экспресс Китай-Европа (Чанчунь-Маньчжурия-Европа), загруженный 100 стандартными контейнерами, медленно стартовал из железнодорожного порта Чанчунь Синлун. Это первый китайский железнодорожный экспресс в Европу после Праздника Весны в год Кролика. 

«Товары, экспортируемые на этот раз, включают текстиль, стекло, автозапчасти и т. д. на сумму около 80 миллионов юаней», — сказал Дай Вэй, генеральный директор компании международного сухопутного порта Чанчунь, которая управляет этим маршрутом. Журналисты рассказали, что для максимального удовлетворения экспортных предприятий спрос на перевозки экспресса не остановится и во время Праздника Весны. 

«Во время Праздника Весны немецкая сторона договорилась с нами о сотрудничестве. Далее производимые компанией композитные полы из массивной древесины также будут доставлены в Германию железнодорожным экспрессом Китай-Европа (Чанчунь-Маньчжурия-Европа)». Начальник торгового отдела компании древесной индустрии Дэлинь Чанчунь Ван Кай сказал журналистам: «Железнодорожный порт Синлун находится менее чем в 200 метрах от нашей компании. Уникальные условия позволяют нам использовать удобные условия транспортировки «выходя и садясь в поезд», при этом стоимость перегрузки значительно снижается». Как известно, годовой объем экспорта компании Дэлинь достигает 1,663 миллиона квадратных метров, стоимость товаров составляет около 250 миллионов юаней, а продукция экспортируется в более чем десять стран и регионов. 

По имеющимся данным, с начала года данный ж/д экспресс открыл шесть поездов. При поддержке таких соответствующих отделов, как комплексной бондовой зоны Синлун Чанчунь, таможенной зоны Синлун Чанчунь и центра товарной транспортировки Чанчунь компании корпорации Шэньян ж/д Чанчунь, компания сократила количество таможенных деклараций и снизила транспортные расходы. Поезда последовательно прибыли в Россию, Германию, Францию, Италию, Венгрию и другие места. Один за другим внешнеторговые заказы конвертируются в реальные деньги, что удваивает уверенность предприятий в новом году. 

С момента своего открытия железнодорожный экспресс Китай-Европа (Чанчунь-Маньчжурия-Европа) перевез 62 000 стандартных контейнеров импортных и экспортных товаров, в среднем пропуская около 150 поездов в год.