Недавно первый прототип автомобиля, оснащённого полностью твёрдотельной батареей собственной разработки корпорации FAW, под брендом Hongqi, успешно сошёл с конвейера. Это событие знаменует официальный переход  FAW к этапу испытаний в реальных автомобилях в области технологии твёрдотельных аккумуляторов.

За 470 дней интенсивной работы в рамках данного опытно-конструкторского проекта был достигнут ряд поэтапных прорывов в ключевых направлениях: сульфидный электролит, характеристики 10Ач-ячеек, технология производства 60Ач-ячеек. Прошедшая проверку на автомобиле полностью твёрдотельная батарея Hongqi с ёмкостью 66Ач успешно выдержала тест на экстремальный тепловой злоупотребление при 200°C, а ионная проводимость её сульфидного электролита преодолела высокий отраслевой порог в 10 мСм/см. Успешный выпуск первого прототипа свидетельствует о важном прорыве FAW в таких ключевых сферах, как высоковольтная компоновка модулей и лёгкая интеграция систем, закладывая прочный технологический фундамент для последующего крупномасштабного серийного производства.

Исследования и разработки в области полностью твёрдотельных батарей China FAW начала ещё в 2014 году, а в 2019 году собственными силами создала первый в отрасли стандартный модуль VDA-размера для таких батарей. В последние годы корпорация продолжает наращивать инвестиции в НИОКР по направлению твёрдотельных аккумуляторов: за последние три года среднегодовой рост расходов на исследования и разработки в этой области составил 8,6%. 

Источник: публикация  Цзилинь  Редактор: Шэнь Чэнь