На днях корпорация FAW завершила разработку и сборку первого самостоятельно разработанного каркаса сиденья из магниевого сплава, изготовленного методом литья под давлением в полутвердом состоянии. Узел успешно прошел ряд функциональных тестов регулировки сиденья и готовится к этапу стендовых испытаний на прочность и долговечность, а затем к испытаниям в составе автомобиля. Это достижение знаменует собой очередной ключевой прорыв бренда  в области технологий облегчения конструкции с применением магниевых сплавов, обеспечивая надежную основу для внедрения легких автомобильных изделий из магниевых сплавов.

Технологическое лидерство: формирование совместной инновационной системы «материал-технология-конструкция»

Сосредоточившись на целях облегчения и повышения производительности изделий, команда разработчиков Хунци вела работу по трем ключевым направлениям: материалы, технология, конструкция.

В области материалов и технологии были решены задачи по улучшению свойств специализированной суспензии магниевого сплава и отладке технологических параметров с помощью виртуального моделирования, что позволило повысить механические характеристики и внутреннее качество продукции.

В области конструкции, сохранив 8-позиционную регулировку сиденья, удалось интегрировать 19 отдельных деталей в 4 детали из магниевого сплава, что сократило количество сборочных операций и повысило эффективность.

По сравнению с традиционным стальным вариантом, вес одного узла был снижен на 1,35 кг, а степень снижения веса непосредственно за счет замены стали на магниевый сплав достигла 26%.

Синергия в разработке: ускорение перехода инноваций из лаборатории на конвейер

Руководствуясь принципом «быстрая разработка - быстрое внедрение», команда способствует переходу инновационных технологий из лаборатории на производственную линию, превращая технологические прорывы в продуктовые преимущества. Каркас сиденья из магниевого сплава разработан на основе модульной платформы каркасов Хунци  и адаптирован для нескольких серийных и перспективных моделей бренда. При этом каркас и сопутствующие детали унифицированы и совместимы со стальными решениями, что позволяет максимально снизить затраты на смену пресс-форм, связанные с внедрением новой технологии.

Успешная сборка стала важной вехой в развитии линейки продуктов Hongqi из магниевых сплавов. На следующем этапе корпорация FAW, продолжая руководствоваться инновационной культурой разработки, основанной на принципах «обучение, равенство, инклюзивность, прагматизм, достижение результата», будет решать задачи по расширению применения магниевых сплавов, увеличивать сферы их использования, повышать уровень облегчения автомобилей и закладывать прочный технологический фундамент для обеспечения пользователям высокой эффективности и увеличенного запаса хода.

   Источник: Медиа-платформа Чанчунь жибао   Редактор: Шэнь Чэнь