1 августа под протяжный свисток из железнодорожного порта Синлун в Чанчуне медленно отправился поезд Китай-Европа, груженный лобовыми стеклами, шинами и другими автозапчастями, который прибудет на вокзал Нюрнберг в Германии через 26 дней. 

Этот поезд является первым китайско-европейским поездом для автозапчастей, предназначенным для экспортных предприятий провинции Цзилинь. Специальный поезд перевозит автозапчасти на сумму около 15,43 млн юаней, а общий пробег составляет более 10 400 километров. 

В настоящее время в провинции Цзилинь есть две железнодорожные линии Китай-Европа, а именно «Чанчунь-Маньчжоу-Европа» и «Чанчунь-Хуньчунь-Европа». С января по июль этого года провинция Цзилинь организовала в общей сложности 49 поездов с 4900 стандартными ящиками, рост в годовом исчислении составил 16,6% и 16,6% соответственно. Китайский железнодорожный экспресс стал важным окном для выхода Китая на север и центром сотрудничества в Северо-Восточной Азии. 

Провинция Цзилинь имеет базу по производству легковых автомобилей и железнодорожных вагонов мирового уровня, почти 50% от общего объема грузовых поездов Китай-Европа приходится на провинцию Цзилинь. Среди них автомобили и автозапчасти составляют наибольшую долю, на которую приходится около четверти от общего объема грузоперевозок. «Сделано в Чанчуне» и «Сделано в Цзилине» — ветровые стекла, тормозные колодки и подшипники для автомобилей, стали «основными» компонентами поездов Китай-Европа в провинции Цзилинь.